ハイパープロ
各製品の開発にあたりまずノーマルの状態のサグ値計測後試乗。 現状の走行フィーリングを確認した後にフロントフォークは取付位置の計測、インナーチューブの外径、初期プリロードの計測スペーサーの有無、その寸法計測、スプリングのプログレッシブの有無、外径内径、線径、自由長、スプリングの隙間、総巻き数、最大ストローク量、実測エアーチャンバーの計測を行います。 リヤサスペンションもサグ値、ショック最大長、ショック最小長、ホイール最大トラベル、ホイール最少トラベルを計測し、ノーマルサスのショック長、スプリングバネレート等の計測を行い、前後共に最適と思われるスプリングを数千種類有る中からセレクトします。
セレクトしたスプリングを理想と思われる粘度のオイルと油面で組込をして計測を行い、それを踏まえ走行試験を行いフィーリングを理想の状態になるまで各部の変更を行います。 まずテスト品を製作取付をして各数値を計測、フィーリングを理想の状態に成る様に必要に応じて各部を変更してベストになるまで繰り返す作業を行います。 以上のような手間暇かける作業を行う事により、0.25mmプリロードの微調整が体感できライダーのベストセッティングを高次元で実現しています。
オランダ生まれのパイパープロを日本人に適すよう、様々な路面状況や走行状況を考慮し、全ての基本仕様と設定をアクティブが設計しています。 また、その全台検品と仕様通りの製品であるかの完成試験も全てアクティブが実施。全ての試験工程をクリアした製品にのみ「JapanSpec」の認証を与えています。 当店では、このJapan Specの仕様や認証にあたり、ハーレーダビッドソンモデルの開発協力を行っております。 ハーレーダビッドソンの特性や味わいをフィードバックすることで、一層の製品開発に貢献しています。
上記のような工程を経て、初めてデリバリーされる製品は、専門サービスディーラーの技術により、100％のパフォーマンスを初めて発揮する事が出来ます。 そのサービスディーラーである当店は、ハーレーダビッドソンにおける取付販売実績の実質No1の評価を得ています。 到着後の製品検品は勿論の事、オーダー頂いたお客様とのディスカッションを経て個々のライダーとのベストフィッティングを計測データを参考に調整して行きます。 ここで是非「0.25mmプリロードの微調整による違い」を体感してください、自信を持ってお勧めします。 また、当店認定の取次店は上記のような計測調整の講習を受け、製品を徹底的に理解してご協力頂いているショップ様です。 一人一人のライダーに最高のパフォーマンスで提供したいという思いとこだわりを持って日々お客様と向き合っています。 最高パフォーマンスでハイパープロを体感したい、自分に合ったベストセッティングをご希望のお客様は、当店もしくは当店認定の取次店での購入取付をお勧めしております。 勿論、購入後のアフターサポートも万全の体制を整えております。
今後も認定取次店を拡張していく予定でございますので、ご興味のあるショップ様は是非お問い合わせください。 取次店についてはコチラをご覧ください。