ハイパープロストリートボックス
ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。
さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏”が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。
足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。
ショックの部分にはこちらの45DEGREES SPECのステッカーを貼っています。
以下の製品の価格については品番にてお問い合わせ下さい。
| No. | 車両名 | 年式 | サイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | TOURING FLH | ～20 | 304mm 12インチ | 別体タンク付き |
| 2 | 330mm 13インチ | |||
| 3 | オプション | ー | ー | タンクステー単体 |
| サスペンション同時購入時 |
プレミアムアクスルカラーキット
交換する事によりフロントフォークの動きを良くすることが出来ます。修道抵抗を減らしスムーズに稼働する事により低中負荷のサスペンションの路面追従性が 向上します。フロントフォークの修道抵抗を減らすことが出来ますので、シール、ブッシュの早期劣化を 防ぐことが出来ますので性能向上かつエコな部品となります ハイパープロと併用する事によりハイパープロの性能をさらに引き出すことが出来るアイテムとなっております。
アクスルシャフト組み込み状態
ホイールベアリング プレミアムアクスルカラーキット
ノーマルのアルミカラーから、歪の少ない金属を高い精度で作られたカラーにする事によりホイールベアリングチューニングを行ったホイールベアリングに均等に面圧を掛けることが出来どのような路面状況でも安定してベアリングの回転抵抗を減らしホイールベアリングに掛かるストレスを最小限にする事が出来るカラーキットとなります。
カラー単体画像
ノーマルフロントフォーク プレミアムアクスルカラーキット装着前の動き
ノーマルフロントフォーク プレミアムアクスルカラーキット装着後の動き
| 車両名 | 年式 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 防腐表面処理 精密仕上げ | FXLRST | 2021〜 | フロント：1セット 10,000円〜（税込：11,000円〜） |
| FXLRS（ローライダーS） | |||
| FXFB/FXFBS（ファットボブ） | 2018〜2021 | ||
| FXBR/FXBRS（ブレイクアウト） | |||
| FLSL（ソフテイルスリム） | |||
| FLSB（スポーツグライド） | |||
| FXLR（ローライダー） | |||
| FXBB/S（ストリートボブ） | 2018〜 | ||
| FXST（ソフテイルスタンダード） | |||
| FLFB（ファットボーイ） |
ハイパープロを取り付けた車両を確認いただけます。
| ハーレーオレンジ（カラーオーダー代） | 25,000円（税込：27,500円）〜 |
HYPERPROサスペンションスプリング基本カラーに加えて、オプション設定としてこだわりの３色からお好みのスプリングカラーをお選びいただけます。 このカラーオーダーシステムは、日本国内における紛体塗装のパイオニアである“KADOWAKI”のパウダーコートによって仕上げられます。
バイオレットパープル
メタリックGゴールド
ディープブルー
※オーダー時のみカラーオーダーが可能です。カラーバリエーションはメタリックGゴールド、パープルメタリック、ブルーメタリックの3色カドワキコーティングによるパウダーコート塗装です。
| メタリックGゴールド、パープルメタリック、ブルーメタリック（カラーオーダー代） | 15,000円（税込：16,500円）〜 |
カドワキパウダーコート塗料には有機溶剤を一切使用しておらず、人体に影響のあるVOC（揮発性有機化合物）の発生がなく環境に優しい塗装方法です。
頑丈な皮膜・優れた防錆性
塗膜形成工程において、化学反応により高分子ポリマーがネットワーク状の組織を形成するため、サビにくく強い特徴があり、「より長く美しく」を実現します。また、その性能は、各種試験により実証されています。
品質が安定している/均一性のある皮膜
液体状の塗料は、攪拌・粘度調整といった仕上がりに影響しやすい要因がなく、特に安定した高い品質で仕上げることが可能です。溶剤塗装とは違い、静電気によってムラ無く塗装が出来る事によりスプリングの内側や、カット部分の隙間に均等な皮膜を形成する事ができます。常に伸び縮みする部分での塗装クラック、剥がれを防ぎます。
収縮性を持ち合わせている
パウダーコートは表面硬度が硬いだけではなく、柔軟性も持ち合わせており、割れることなく塗膜に追従します。キズが付き難くい硬度と、常に伸縮するスプリングの動きに追従するしなやかさの両方の特性を持ち合わせています。
